• Vorstand stellt neue Clean Mobility Strategie der Baumot Group vor
• Stefan Beinkämpen übernimmt den Vorstandsvorsitz von Marcus Hausser
• Neuer Aufsichtsrat im Sinne der zukünftigen Positionierung der Baumot Group

Die Baumot Group AG, Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, hat diese Woche die virtuelle Hauptversammlung 2020 abgehalten. In diesem Rahmen präsentierten Vorstand und Aufsichtsrat die personelle und strategische Neuausrichtung der Gesellschaft. Auf die Sanierungsexperten Dr. Ingo Zemke und Robert Spittler folgen als neue Mitglieder des Aufsichtsrats Prof. Dr. rer. oec. Andy Junker und Till Hafner, Dr. Markus Schwaderlapp gehört dem AR weiterhin an. Strategisch wird sich Baumot ganz klar auf die Emissionsreduktion in geförderten Fahrzeugbeständen fokussieren, allein in Deutschland beträgt der Fahrzeugbestand knapp 48 Mio. PKW-Fahrzeuge, Europaweit sogar 270 Mio. PKW-Fahrzeuge.

So ist und bleiben nach Ansicht von Baumot Klima- und Gesundheitsschutz die beherrschenden Themen, die die Veränderungen in der Mobilität treiben werden. Dies seien jedoch nicht nur branchenspezifische Themen, vielmehr sieht Baumot hierin einen fundamentalen Megatrend, der die gesamte Gesellschaft verändert. Und dies nicht nur in Deutschland, sondern europa- und weltweit. Diese Entwicklung macht auch nicht vor der Politik halt. So bestehen aktuell keine staatlichen Neukaufprämien für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Stattdessen fördern die Hersteller bei Fahrzeug-Upgrades und bestehende Förderungen, etwa für Handwerkerfahrzeuge, wurden verlängert. Für Baumot ist dies ein deutliches politisches Zeichen hin zu einer nachhaltigen Automobilwirtschaft, in der der Fahrzeugbestand technisch verbessert wird. 

Fahrzeug-Upgrades bieten jedoch nicht nur aus Umwelt- und Gesundheitsaspekten klare Vorteile. Für den Verbraucher bedeutet dies auch Sicherheit, da gesetzliche Vorgaben erreicht und eingehalten werden. Zudem profitieren auch die Fahrzeughersteller von der technischen Nachrüstung, da sie ihren Neuwagenkunden eine lange, uneingeschränkte Nutzung in Aussicht stellen können. 

Stefan Beinkämpen, Vorstandsvorsitzender der Baumot Group: «Aus unserer Sicht sind nach dem Turnaround 2019 Clean Mobility Konzepte der Weg in die Zukunft. Wir passen unsere Produkte an die Anforderungen im Fahrzeuglebenszyklus an und wollen für alle Fahrzeuge Lösungen bieten können. Mit unseren Produkten leisten wir bereits heute einen erheblichen Beitrag zur Dekarbonisierung. Das vermeidet CO2 und reduziert Feinstaub sowie Stickoxide im Bestand. Dabei beschäftigen wir uns mit vielen Zukunftsthemen. Ende des Monats etwa werden wir ein Fahrzeug präsentieren, das über ein durchgängiges Konzept zur Verwendung synthetischer Kraftstoffe im Alltagsbetrieb verfügt. Aber auch die Wasserstofftechnologie beobachten wir ganz genau, um die Möglichkeiten für eine technische Nachrüstungen frühzeitig zu erkennen. Die angebotene Rahmenvereinbarung eines institutionellen Investors aus den USA über die Ausgabe von Wandelanleihen mit einem Gesamtvolumen von € 15 Mio. und einer Laufzeit von 3 Jahren, schafft die finanzielle Flexibilität, um diese Chancen zu nutzen.»

Im neu gebildeten Aufsichtsrat bringt Prof. Andy Junker als Betriebswirt und mit mehrjähriger Erfahrung im Transaktionsbereich einer internationalen Wirtschaftsprüfungsgesellschaft umfassende Finanzexpertise in den Aufsichtsrat ein. Till Hafner ist in Deutschland als Rechtsanwalt und im US-Bundesstaat New York als Attorney-at-Law zugelassen und ist in einer Sozietät in Frankfurt am Main tätig. Er verfügt über mehr als 19 Jahre praktische Erfahrung als Rechtsanwalt in der Begleitung von komplexen Transaktionen, insbesondere in grenzüberschreitenden Sachverhalten, vorwiegend im Rahmen von Mergers & Acquisitions sowie Restrukturierungen. Abgerundet wird dies durch die umfassende technische Expertise von Dr. M. Schwaderlapp, der bereits seit 2017 dem Aufsichtsrat angehört und den Vorstand speziell bei den Clean Mobility Konzepten verstärkt unterstützen wird.» 

Die vollständige Rede des Vorstands zur ordentlichen Hauptversammlung 2020 kann unter https://baumot.link/HV2020-rede eingesehen werden.

• Angebot umfasst ein Gesamtfinanzierungsvolumen von € 15 Mio. durch die Ausgabe von Wandelanleihen
• Auch Sicherung des Working Capital Bedarfs für den aktuellen Hochlauf nach Corona abgedeckt
• Finanzierung der erweiterten Marktstrategie für alternative Kraftstoffe und neue Antriebskonzepte

Die Baumot Group AG, Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, erhält eine Rahmenvereinbarung mit einem institutionellen Investor aus den USA über die Ausgabe von Wandelanleihen zur Sicherung des zukünftigen Wachstums.

Die Rahmenvereinbarung umfasst ein Gesamtvolumen von € 15 Mio. und hat eine Laufzeit von 3 Jahren. Die Mittel kann Baumot innerhalb des Zeitraums bei Bedarf zeitlich wie auch volumenmäßig flexibel in Tranchen abrufen. Die Ausgabe der Wandelanleihen ist dabei sowohl mit als auch ohne Bezugsrecht für Altaktionäre möglich. . Spätestens nach 12 Monaten erfolgt die Rückzahlung der Tranchen durch Wandelung in Aktien der Baumot Group AG. Die Wandelanleihen selbst werden zu 0% verzinst und sind unbesichert.

Marcus Hausser, Vorstandsvorsitzender der Baumot Group: «Diese Vereinbarung ist der letzte Meilenstein im Abschluss des Turnaround. Die Baumot Group wird sich nun konsequent neben dem Dieselbereich in neue Märkte weiterentwickeln. Davon ist auch der US-Investor überzeugt und bietet uns die Möglichkeit, das geplante Wachstum flexibel zu finanzieren.»

Stefan Beinkämpen, Vorstand der Baumot Group ergänzt: «Wir haben die Planung der zukünftigen Kooperations-, Wachstums- und Produktstrategie abgeschlossen – insbesondere mit Blick auf Produkte, die mit synthetischen Kraftstoffen und alternativen Antrieben zum Einsatz kommen werden, aber auch im Hinblick auf mögliche starke Partner, mit denen wir gemeinsam eine schnelle Umsetzung sicherstellen. Bei der Hauptversammlung am Montag werde ich dies noch ausführlich erläutern. Wenn uns nun diese Finanzierungsmöglichkeit offensteht, können wir sehr schnell in einen breiten Rollout starten.»

• Großauftrag von Bestandskunden zur Busnachrüstung in Höhe von über 600.000 GBP
• Projektrealisierung 2020 sowie im Frühjahr 2021 geplant
• Weitere Fördermittel von 9 Mio. GBP für die Busnachrüstung in Schottland bereitgestellt

Die Baumot Group AG, Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, verzeichnet nach Corona Lockdown wieder gute Auftragseingänge in Großbritannien (UK). Nach der Lockerung des Lockdowns hat die Busnachrüstung erwartungsgemäß wieder deutlich an Fahrt aufgenommen. Nun hat Stagecoach Yorkshire (Sheffield) einen Großauftrag mit einem Gesamtvolumen von über 600.000 Pfund Sterling (GBP) zur Nachrüstung von weiteren 35 Bussen bei Baumot platziert. Rund zwei Drittel der nun nachzurüstenden Busse werden noch in diesem Jahr fertiggestellt, die Übrigen werden im Frühjahr 2021 folgen.

Stagecoach ist ein UK-weit agierender Busflottenbetreiber. Neben Sheffield ist Stagecoach auch in anderen Städten wie Barnsley, Rotherham, Doncaster, Pontefract, Wakefield oder Chesterfield tätig. Mit knapp 400 Bussen beförderte das Unternehmen 2019 rund 37 Millionen Fahrgäste. Die Auftragsvergabe an Baumot folgt dem allgemeinen Trend im Markt, dass Flottenbetreiber ihre Bestandsfahrzeuge zunehmend länger halten und nutzen möchten, statt diese gegen neue teurere Fahrzeuge zu tauschen. Diese älteren Fahrzeuge benötigen dann eine entsprechende Nachrüstung, damit sie weiter betrieben werden dürfen. 
 
Stefan Beinkämpen, Vorstand der Baumot Group kommentiert: «Wir haben mit Stagecoach bereits in der Vergangenheit Busse erfolgreich nachgerüstet. Dass wir nun auch diesen Auftrag erhalten haben, ist Beleg einer hohen Kundenzufriedenheit und zeigt, dass wir in Großbritannien gut durch den Lockdown gekommen sind und das Geschäft wie geplant wieder zügig Fahrt aufnimmt. Das ist wichtig, denn wir wollen so viel wie möglich des vom Lockdown betroffenen Geschäfts noch in diesem Jahr wieder aufholen. Sehr gute Möglichkeiten sehen wir für Baumot auch angesichts neuer Förderungen insbesondere in Schottland.» 
 
Für die Busnachrüstung in Schottland stellt die britische Regierung weitere umfangreiche Fördermittel in Höhe von neun Millionen GBP bei einer Förderquote von 95% der Projektkosten zur Verfügung. Baumot verfügt mit Flottenbetreibern wie Stagecoach, West Coach Motors, JMB Travel oder der First Group in Schottland über einen gewachsenen Kundenstamm. Mit einigen dieser Unternehmen ist Baumot bereits in mehreren Städten in ganz Großbritannien aktiv. Die Stadtbusbetreiber rechnen mit der Zusage der Fördermittel noch in den nächsten Wochen und dem Start der Umrüstungen ab dem vierten Quartal 2020. 
 
Stefan Beinkämpen: «Die britische Regierung hat erkannt, dass saubere Luft in den Städten ein wesentlicher Faktor für die Reduzierung der Gesundheitskosten ist. Gerade im Zusammenhang mit CoVid-19 wurde die Tragweite von Vorerkrankungen der Atemwege noch einmal drastisch vor Augen geführt. Deshalb werden derzeit auch massiv Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität gefördert. Ein ganz wesentlicher Pfeiler ist hierbei die Emissionsreduzierung durch die Nachrüstung existierender Fahrzeuge. Wir sind mittlerweile dank unserer Produkte und des erstklassigen Service im gesamten UK-Markt bekannt. Daher erwarte ich auch, dass wir von den laufenden und kommenden Förderprogrammen weiter profitieren werden.»
 

• Erste Tranche von knapp 230.000 EUR staatliche Förderung zur Entwicklung weiterer Nachrüstlösungen erhalten
• Entwicklungsfokus auf Systemen für neue Motorenfamilien des Volkswagen-Konzerns und auf Anwendungen für Alternative Kraftstoffe
• Weiteres Marktpotenzial durch Erweiterung der Förderung von Handwerker- und Lieferfahrzeugen

Die Baumot Group AG, Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, erhält die ersten Zuwendungen aus dem 46 Mio. EUR Fördertopf, den das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) im Rahmen des Sofortprogramms «Saubere Luft» für die Entwicklung von NOx-Minderungssystemen zur Nachrüstung von Dieselfahrzeugen zur Verfügung stellt.

Die Förderung der Bundesregierung richtet sich ausschließlich an Anbieter von Nachrüstlösungen wie die Baumot Group und sieht vor, in den Jahren 2020 und 2021 jeweils 23 Mio. EUR für die Entwicklung weiterer Lösungen zur Hardwarenachrüstung von Dieselfahrzeugen bereitzustellen und damit deren Verfügbarkeit deutlich zu erhöhen. Diese Maßnahmen schaffen entscheidende Anreize, die freiwillige Nachrüstung weiter voranzutreiben und die Luftqualität in Deutschland nachhaltig zu verbessern.

Vor diesem Hintergrund gelang es der Baumot Group, sich Fördergelder von knapp 230.000 EUR als nicht rückzahlbare, anteilige Zuwendung für die Entwicklung von Nachrüstlösungen für die nächsten Volkswagen Motorenfamilie zu sichern. Dies entspricht der maximalen Beteiligung von 70% durch das BMVI am Gesamtentwicklungsvolumen dieses Projekts.

Stefan Beinkämpen, Vorstand der Baumot Group und zuständig für die Bereiche Pkw und Neue Produkte kommentiert: „Wir freuen uns über die Förderung und die inzwischen klare Positionierung der Politik zugunsten von Nachrüstung der Diesel-Bestandsfahrzeuge in Deutschland. Auch wenn die letzten Monate aufgrund des Covid-19-bedingten Lockdowns schwierig für unser Unternehmen waren und den Serienanlauf entsprechend verzögert haben, bestätigt uns diese Förderung in unserer gewählten Strategie und zeigt, dass die Weichen im Unternehmen richtig gestellt sind. Parallel zu diesem ersten Projekt rollen wir aktuell weitere geförderte Projekte aus, bei denen es neben der Dieselnachrüstung auch um die Abgasnachbehandlung alternativer Kraftstoffe geht. Die Bundesregierung unterstützt die Forschung und Entwicklung in diesem Bereich massiv und hier erwarten wir neben dem Diesel in den kommenden Jahren einen großen Markt in Deutschland und ganz Europa. Durch die großzügige Förderung von 70% der Entwicklungsaufwände ist es uns möglich auf unsere vorhandene Technologie aufzubauen und deutlich schneller marktreife Produkte anbieten zu können.“

Neben der Entwicklung bei den alternativen Kraftstoffen steht auch beim klassischen Diesel das nächste Förderprojekt bereits in den Startlöchern. Hier wird Baumot ein markenübergreifendes Systemportfolio für Handwerker- und Lieferfahrzeuge anbieten, da diese Fahrzeuge für einen nicht unerheblichen Teil der schädlichen NOx-Ausstöße verantwortlich sind. Aus diesem Grund hat das BMVI diese Woche auch noch beschlossen, die Nachrüstförderung für diese Fahrzeuge, die bundesweit gilt und nicht auf besonders belastete Ballungszentren beschränkt ist, um weitere zwölf Monate bis zum 31. Dezember 2021 zu verlängern.

• Personelle Veränderungen im Aufsichtsrat im Sinne der zukünftigen Positionierung der Baumot Group
• Kandidaten bringen Knowhow in den Bereichen neuen Technologien, Lizenzierung, Kooperation und M&A mit
• Stefan Beinkämpen übernimmt nach der Hauptversammlung den Vorstandsvorsitz von Marcus Hausser

Die Baumot Group AG, Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, hat heute zur Hauptversammlung 2020 eingeladen. Nach dem 2019 erfolgreich abgeschlossenen Turnaround hatte hatten Vorstand und Aufsichtsrat beschlossen mit personellen Veränderungen den Weg für die weitere Zukunftsaufstellung der Baumot Group zu ebnen. Entsprechend werden die Aufsichtsratsmitglieder und Sanierungsexperten Dr. Ingo Zemke und Robert Spittler werden ihre Ämter zur diesjährigen Hauptversammlung abgeben. Als neue Mitglieder des Aufsichtsrats schlägt Baumot nun Prof. Dr. rer. oec. Andy Junker und Till Hafner zur Wahl vor.

Prof. Andy Junker (49) bringt als Betriebswirt und mehrjähriger Erfahrung im Transaktionsbereich einer internationalen Wirtschaftsprüfungsgesellschaft umfassende Finanzexpertise in den Aufsichtsrat ein. Durch seinen universitären Hintergrund in hoher Funktion wird er zudem die bereits gestartete Zusammenarbeit mit Hochschulen und Wissenschaft fördern, die Baumot den Zugang zu neuen Technologien und Innovationen ebnen soll. Till Hafner verfügt als Rechtsanwalt in einer internationalen Wirtschaftskanzlei über umfassende Erfahrung u.a. in den zunehmend wichtigen Bereichen Kooperation, Technologie- und Patentlizenzierung und Mergers & Acquisitions. Er soll somit dem Vorstand insbesondere wichtiger Ansprechpartner bei der Umsetzung der weiteren Entwicklungs- und Lizenzierungsstrategie sein. Abgerundet wird dies durch die umfassende technische Expertise von Dr. M. Schwaderlapp, der bereits seit 2017 dem Aufsichtsrat angehört und den Vorstand speziell bei der Anfang des Jahres gestarteten Innovationsoffensive in neue Clean Mobility Konzepte verstärkt unterstützen wird.

Prof. Junker studierte nach einer Banklehre an der Universität des Saarlandes Betriebswirtschaftslehre und promovierte über steuerliche Unternehmenskaufmodelle. Seine berufliche Laufbahn begann er 2001 im Transaktionsbereich einer internationalen Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, zuletzt als Prokurist und Steuerberater. Seit 2006 ist er an der htw saar tätig, wo er zahlreiche Positionen der Hochschulselbstverwaltung übernahm. 2011 war er visiting professor an der Business School der Southern Oregon University, Ashland, Oregon, USA, 2016 an der Business School des Universal College of Learning, Palmerston North, Neuseeland. Im Januar 2017 wurde er zum Vizepräsidenten der htw saar für Studium, Lehre und Internationalisierung ernannt. Andy Junker ist verheiratet, hat zwei Kinder und lebt in Saarbrücken.

Till Hafner ist in Deutschland als Rechtsanwalt und im US-Bundesstaat New York als Attorney-at-Law zugelassen und ist in einer Sozietät in Frankfurt am Main tätig. Zuvor war er sowohl in Deutschland als auch in den USA als Rechtsanwalt im beratenden, aber auch im forensischen Bereich tätig. Er verfügt über mehr als 19 Jahre praktische Erfahrung als Rechtsanwalt in der Begleitung von komplexen Transaktionen, insbesondere in grenzüberschreitenden Sachverhalten, vorwiegend im Rahmen von Mergers & Acquisitions sowie Restrukturierungen. Dabei bilden insbesondere die Automobilindustrie, der Maschinenbau sowie das produzierende Gewerbe einschließlich der Energiebranche Schwerpunkte. Daneben berät er regelmäßig im Gesellschaftsrecht sowie im Corporate Finance Bereich, bei Joint Ventures und Projektfinanzierungen. Herr Hafner hat an den Universitäten von Mannheim, Heidelberg, Cambridge/UK sowie an der Duke University Law School in North Carolina Jura studiert und eine Postgraduierung (MBA) an der Northwestern University/Kellogg School of Management und der WHU in Vallendar bei Koblenz erworben.

Auch im Vorstand wird Baumot nach der Hauptversammlung einen personellen Wechsel vollziehen. Stefan Beinkämpen, Vorstand und verantwortlich für die Bereiche PKW und Neue Produkte, übernimmt demnach den Vorsitz des Vorstands von Marcus Hausser dessen Vertrag zum 31. Dezember 2020 wie geplant endet. Bis zum Jahresende soll dann ein weiteres Mitglied in den Vorstand berufen werden.

Die ordentliche Hauptversammlung findet am 14. September 2020 als virtuelle Veranstaltung statt. Die offizielle Einladung hierzu wurde im Bundesanzeiger sowie auf der Webseite der Gesellschaft veröffentlicht.

• Umsatzerlöse auf 15,1 Mio. EUR gegenüber Vorjahr mehr als verdoppelt
• EBITDA-Steigerung um über 6 Mio. EUR; EBITDA-Break-even erreicht
• EBIT um über 8 Mio. EUR auf -0,6 Mio. EUR verbessert
• Stefan Beinkämpen übernimmt nach der Hauptversammlung den Vorstandsvorsitz von Marcus Hausser

Die Baumot Group AG, Anbieter im Bereich der Abgasnachbehandlung, veröffentlicht heute den testierten Geschäftsbericht 2019. Auf dieser Basis bestätigt das Unternehmen die positive Entwicklung des Vorjahres und sieht den Turnaround zu nachhaltiger Profitabilität geschafft. Für 2020 erwartet der Vorstand durch die Auswirkungen von Corona zwar einen deutlichen Dämpfer, sieht aber den positiven Trend weiter intakt und geht von zügiger Erholung aus.

Auf Basis finaler und testierter Zahlen gelang es Baumot im Geschäftsjahr 2019, Umsatzerlöse in Höhe von 15,1 Mio. EUR zu erwirtschaften (2018: 6,2 Mio. EUR). Die Umsatzsteigerung resultiert insbesondere aus dem sehr erfolgreichen Markteintritt in Israel sowie dem sehr erfreulich laufenden Nachrüstgeschäft für Busse in Großbritannien. Infolge der klaren Ausrichtung der Gruppe auf Profitabilität stieg das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) um 6,3 Mio. EUR auf 0,2 Mio. EUR (2018: -6,1 Mio. EUR). Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) konnte von -8,5 Mio. EUR auf -0,6 Mio. EUR verbessert werden. Die liquiden Mittel zum 31.12.2019 wurden auf 1,36 Mio. EUR erhöht (Vorjahr 0,25 Mio. EUR).
 
Marcus Hausser, Vorstandsvorsitzender der Baumot Group: «Baumot hat den Turnaround erreicht. Wir haben im vergangenen Jahr einen sehr wichtigen Schritt gemacht hin zu nachhaltiger Profitabilität und haben uns in attraktiven Märkten wie Israel oder Großbritannien etabliert. Gleichzeitig haben wir unter der kompetenten Leitung von Stefan Beinkämpen neue Zukunftsthemen vorangetrieben. Daher ist Baumot jetzt strategisch und operativ bereit für den Schritt in einen neuen Abschnitt der Unternehmensgeschichte.» Stefan Beinkämpen, Vorstand und aktuell verantwortlich für die Bereiche PKW und Neue Produkte, übernimmt mit der diesjährigen ordentlichen Hauptversammlung den Vorsitz des Vorstands von Herrn Hausser, dessen Vertrag zum 31. Dezember 2020 wie geplant endet. Bis zum Jahresende soll zudem ein weiteres Mitglied in den Vorstand berufen werden. Beinkämpen sieht für Baumot großes Potenzial: «Zwar kam uns nach einem guten Start im ersten Quartal 2020 leider die Corona-Pandemie dazwischen. Allerdings sehen wir auch, dass unser Geschäft bereits das Tal durchlaufen hat und sich zunehmend erholt. Wir erwarten daher auch im laufenden Geschäftsjahr weiteres Umsatzwachstum gegenüber 2019. Auch für die kommenden Jahre sind wir optimistisch: Unsere neuen Produkte, die wir derzeit entwickeln, insbesondere die AGN-Systeme für E-Fuel-Fahrzeuge, sowie die deutschen und europäischen Mittel, die  für die Bereiche Luftreinhaltung, Klima und Umwelt bereit gestellt werden, bilden die Basis für eine weiterhin positive Entwicklung der Baumot Group.»
 
Der vollständige Bericht für das Geschäftsjahr 2019 kann auf https://ir.baumot.de/investor-relations/veroeffentlichungen/finanzberichte/ abgerufen werden.

Die ordentliche Hauptversammlung findet am 14. September 2020 als virtuelle Veranstaltung statt. Die offizielle Einladung hierzu, sowie der vollständige Geschäftsbericht 2019 werden rechtzeitig auf der Webseite der Gesellschaft veröffentlicht.

Aus der Kapitalerhöhung fließt der Gesellschaft ein Bruttoemissionserlös in Höhe von 725.495 EUR zu. Der Erlös aus der Kapitalerhöhung soll für den zügigen Aufbau und Ausbau der bestehenden Märkte verwendet werden.