• Swobbee vertieft Kooperation mit Voi und APCOA
• Erste Batterie-Wechselstationen in Wien, weitere in Planung
• Beitrag zur nachhaltigen Transformation urbaner Räume: E-Scooter als stadtfreundliche Mobilitätsalternative, Parkplätze werden zu Urban Hubs

Das GreenTech-Startup Swobbee hat seine ersten Batterie-Wechselstationen in Österreich installiert. Das Berliner Unternehmen hat sich mit dem schwedischen Mikromobilitäts-Pionier Voi und Europas führendem Parkplatzbetreiber APCOA PARKING zusammengetan, um eine intelligente, dezentrale Lade- und Wechselinfrastruktur für die boomende Mikromobilität aufzubauen. Die ersten beiden Swobbee-Stationen wurden nun in Wien auf APCOA-Parkplätzen in Betrieb genommen, weitere sollen folgen.

Die Swobbee-Stationen stehen exklusiv der E-Scooter-Flotte von Voi zur Verfügung. Voi ist als erster europäischer E-Scooter-Anbieter gestartet und gehört heute zu den wichtigsten Anbietern für geteilte Mikromobilität in Europa. Mit Wien in Österreich eröffnete Voi im Juli 2023 seinen 12. Markt in Europa. Dank der an strategisch günstigen Punkten in der Wiener Innenstadt gelegenen Swobbees können die leeren Akkus der elektrischen Tretroller in wenigen Sekunden gegen vollgeladene getauscht werden. Dies steigert nicht nur die Effizienz des Betriebs, sondern auch wesentlich die Nachhaltigkeit der Flotte, da ein Großteil der Ladelogistik entfällt.

Parkplätze werden zu Urban Hubs

Als Standortpartner ist APCOA dabei. Der führende Parkraumbewirtschafter verfügt in Wien über attraktive Innenstadtlagen. Als Teil der Nachhaltigkeitsmission des Unternehmens verwandelt APCOA seine Parkanlagen in Urban Hubs und stellt die physische und digitale Infrastruktur für strategische Partner in den Bereichen Mobilität, Elektrifizierung, Logistik und On-Demand-Dienste bereit.

Stefan Sadleder, Managing Director von APCOA PARKING Austria, erklärt: „Mobilitäts- und Logistikdienste brauchen eine physische Basis sowie eine intelligente und flexible Infrastruktur. Durch die strategische Erweiterung der Funktionalität unserer Parkhäuser unter der Marke APCOA URBAN HUBS bauen wir ein integriertes Ökosystem aus Smart City- und Smart Mobility-Services und tragen so aktiv zur Reduzierung von CO2-Emissionen in den Städten bei. Die Kooperation mit Voi und Swobbee passt perfekt in dieses Konzept."

Katharina Schlittler, Geschäftsführerin Österreich und Schweiz bei Voi, fügt hinzu: „Dank der in der Nähe zu unseren Verleihstationen aufgestellten Swobbee-Stationen können die Tauschbatterien unserer E-Scooter mit deutlich weniger Energie- und Arbeitsaufwand gewechselt werden. So steigern wir die Nachhaltigkeit unserer Flotte weiter und bieten Wien eine smarte, umweltfreundliche Mobilitätsoption. Wir sind zuversichtlich, unsere Zusammenarbeit künftig auch auf weitere Standorte in der Stadt auszuweiten.“

Thomas Duscha, Mitgründer und CEO von Swobbee, freut sich, die bereits begonnene Zusammenarbeit mit Voi und Apcoa zu vertiefen: „Wir sind überzeugt, dass wir mit dem neuen Projekt, gemeinsam mit Voi und APCOA, die nachhaltige Transformation der Mobilität in Wien weiter vorantreiben. Wir planen, in naher Zukunft weitere Swobbee-Stationen in Wien aufzustellen und perspektivisch unsere Präsenz in Österreich zu stärken.“

Über Voi Technology
Voi ist ein schwedisches Unternehmen für Urbane Mobilität, das in Zusammenarbeit mit Städten und Gemeinden E-Scooter-Sharing-Systeme nach Europa bringt. Wir glauben, dass E-Scooter eine zentrale Rolle dabei spielen, wie Menschen sich in den Städten der Zukunft fortbewegen werden. Und wir wollen sicherstellen, dass der Wandel auf die richtige Art und Weise geschieht – durch echte innovative Technologie, einen offenen und transparenten Dialog mit Städten und Regierungen und durch die Anpassung unserer Produkte an lokale Bedürfnisse. Einfach auf einen Roller steigen und in wenigen Minuten am Ziel sein – ganz egal wo oder wann und dafür völlig klimaneutral – das ist Voi.

Derzeit ist Voi in mehr als 100 Städten und 12 Ländern in Europa präsent und beschäftigt rund 1.000 Mitarbeiter:innen. Bis heute verzeichnen wir mehr als 8 Millionen Nutzer:innen und haben mehr als 200 Millionen Fahrten durchgeführt.

Mehr Informationen finden Sie unter https://www.voi.com/

Über APCOA PARKING

Die APCOA PARKING Group ist Europas führender Parkraumbetreiber mit über 50 Jahren Branchenkompetenz. Mit seinen 5,000 Mitarbeitern bewirtschaftet das Unternehmen mehr als 1,8 Millionen Einzelstellplätze an über 12.000 Standorten. Mit seinem konsequenten „Asset Light“-Geschäftsmodell ist APCOA der vertrauenswürdige Partner, der den Wert für private und öffentliche Immobilieneigentümer maximiert.

Über seine offene digitale Plattform APCOA FLOW verbindet das Unternehmen On-Street- und Off-Street-Parkplätze mit Kunden, Partnern, Verbrauchern und deren Fahrzeugen. Basierend auf dieser Technologie transformiert APCOA seine Parkhäuser in Urban-Hubs und stellt die physische und digitale Infrastruktur für Mobilität, Logistik, E-Laden und technologiebasierte Dienstleistungen bereit. Die Kunden profitieren von innovativen und komfortablen Services, die APCOA und seine Partner bieten. Durch die Verbindung von Parken, Mobilität und Dienstleistungen für das urbane Leben, positioniert sich APCOA als integraler Bestandteil des digitalen und physischen urbanen Ökosystems.

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.apcoa.com/

• Erstes zirkuläres Batteriemietsystem für Endverbraucher
• Mietbatterien bequem online bestellen, darunter verbreitete AES- und Akku Vision-Modelle
• Swobbee-Nutzung gibt es 2023 gratis dazu

Das Berliner GreenTech-Startup Swobbee erweitert seinen Service um einen Webshop für Mietbatterien, der ab sofort unter shop.swobbee.com aufrufbar ist. Damit entwickelt sich das Unternehmen zu einem umfassenden Akku-Dienstleister für die Mikromobilität weiter. Das Angebot richtet sich sowohl an bestehende Swobbee-Kunden als auch an Flottenbetreiber, die bisher noch keine Dienste von Swobbee in Anspruch nehmen, sowie an Privatpersonen. Eine bisherige oder künftige Nutzung der Swobbee-Stationen ist keine Voraussetzung.

Swobbee hat die erste herstellerübergreifende Batterie-Wechselstation mit multimodalem Ansatz für die boomende Mikromobilität entwickelt. Aktuell werden die hochmodernen Akku-Lade- und Wechselstationen des Unternehmens vor allem von Sharing-, Logistik- und Lieferdiensten genutzt, um leere Batterien von Elektro-kleinfahrzeugen in Sekundenschnelle gegen vollgeladene auszutauschen, was die Effizienz und die Nachhaltigkeit der Flotten steigert. Ab sofort können nicht nur Swobbees B2B-Kunden, sondern alle Interessierten die geeigneten Akkus in der benötigten Anzahl und für den jeweils passenden Zeitraum bequem online zur Miete bestellen – EU-weit. Passende Ladegeräte für die Mietakkus können individuell nach Bedarf dazugemietet werden. Damit bietet Swobbee das erste zirkuläre Batterie-mietsystem für Endverbraucher. Zum Start hat Swobbee auch ein besonderes Angebot für seine Kunden: Wer im laufenden Jahr Mietbatterien bestellt, kann diese 2023 noch kostenlos an den bereits bestehenden Swobbee-Stationen laden und tauschen.

Mietakkus von AES, Akku Vision, GreenPack, Okai, Segway und Torrot 

Zum Start übernimmt Swobbee den Vertrieb von Batterien der Hersteller AES, Akku Vision, Greenpack, Okai, Segway und Torrot. Insgesamt können aktuell 10 verschiedene Akkutypen bestellt und gemietet werden, die mit einem Großteil der in Europa fahrenden Elektrokleinfahrzeuge sowie weiteren Anwendungen, wie z. B. Energy-Boxen, kompatibel sind. Darunter sind auch die wichtigsten Batterie-Modelle von AES und Akku Vision, die starke Verbreitung im E-Cargobike-Segment bzw. Endkundenbereich finden. Das Angebot an Mietakkus soll sukzessive ausgebaut werden.

„Egal ob für E-Moped, E-Bike, E-Lastenrad oder E-Scooter: Akkus mieten statt kaufen macht Sinn. Mit dem neuen Swobbee-Shop ist die Akku-Miete so einfach wie noch nie“, freut sich Thomas Duscha, CEO und Mit-Gründer von Swobbee. „Unsere Kunden profitieren von einer Express-Lieferung, flexiblen Laufzeiten und einem schnellen Austausch defekter Batterien. Mit diesem Angebot machen wir nachhaltige Mikromobilität noch attraktiver für Firmen- und Privatkunden, die E-Kleinfahrzeuge vergünstigt ohne Akkus kaufen und betreiben können.“

Der schwedische Mikromobilitätsanbieter Voi und der Berliner Battery-as-a-Service-Provider gehen nach drei erfolgreichen Gemeinschaftsprojekten eine dreijährige Partnerschaft ein. In Europa möchten die Unternehmen künftig Lade- und Wechselstationen einrichten, um Batteriewechsel für E-Scooter-Sharing noch effizienter und nachhaltiger zu gestalten. Zum Start der Kooperation haben Voi und Swobbee nun zwei Stationen in der Lagerstraße an der Hamburger Sternschanze in Betrieb genommen. Die beiden Stationen bieten jeweils Platz für 20 Wechselbatterien und erleichtern dem Hamburger Flottenteam so den Austausch der E-Scooter-Batterien. “Die zwei Lade- und Wechselstationen sind ein echter Boost für den nachhaltigen Betrieb unserer E-Scooter-Flotte. Wir haben bereits in Hannover, Nürnberg und Berlin sehr positive Erfahrungen mit dezentralen Ladepunkten gemacht. In Hamburg haben wir die Stationen im beliebten Schanzenviertel platziert, um möglichst viele Wechsel direkt vor Ort durchführen zu können”, meint Ariel Schäffer, Betriebsleiterin Deutschland bei Voi.

Swobbee-Stationen erleichtern den Austausch von wiederaufladbaren Akkus

Swobbee bietet im Miet-System öffentliche und private Ladestationen für den Austausch von Akkus und möchte mit dezentralen Lade- und Wechselinfrastrukturen CO2-, Lärm- und Verkehrsemissionen einsparen. “Wir freuen uns sehr über den nächsten großen Meilenstein unserer Kooperation mit Voi, einem der erfolgreichsten Mikromobilitätsanbieter in Europa. Swobbee und Voi teilen die Vision, Städte durch einen nachhaltigen, flexiblen Mobilitätsmix lebenswerter gestalten zu wollen”, hebt Sinah Truffat, Head of Expansion bei Swobbee, hervor. Ariel Schäffer von Voi ergänzt: “Unsere Zusammenarbeit mit Swobbee möchten wir künftig auf weitere Standorte in Deutschland und darüber hinaus ausweiten und damit unsere Lade- und Austauschvorgänge weiter dezentralisieren”.

Hamburg ist eine wichtige Mobilitätshochburg für Voi

Hamburg hat für Voi eine besondere Bedeutung. In der Hafenstadt wurden seit der Einführung der korallfarbenen E-Scooter im Mai 2019 bereits knapp 10 Millionen Fahrten durchgeführt. Mehr Fahrten hat Voi deutschlandweit nur in Berlin zu verzeichnen. Das Interesse und die Nachfrage nach flexiblen Mobilitätsangeboten steigt auch nach vier Jahren weiter an. Tatsächlich liegen die besten acht Betriebstage in Hamburg, gemessen an der Anzahl der Voi-Fahrten, bislang allesamt im Juni 2023. Um ein geordnetes Sharing-System in der Hansestadt zu gewährleisten, macht sich Voi im engen Dialog mit der Verwaltung für einen regulierten Betrieb stark und teilt Erfahrungswerte aus anderen Städten wie Stockholm, Oslo oder Wien. “Wir halten eine Ausschreibung für den besten Weg, damit geteilte Mikromobilität ihren Mehrwert voll zur Geltung bringen kann. Eine Regulierung über Ausschreibungen bedeutet ein Win-Win-Win für alle Seiten. Die Stadt profitiert von größtmöglicher Flexibilität in der Regelsetzung, die Anbieter können langfristiger planen und sicherer investieren und die Nutzerinnen und Nutzer erhalten passgenaue, attraktive Mobilitätsangebote. Eins ist klar: Niemand möchte ein Durcheinander auf den Straßen”, sagt Stephan Bölte, Deutschlandchef von Voi.

Über Voi Technology
Voi ist ein schwedischer Mikromobilitätsanbieter für E-Scooter-Sharing-Systeme in Europa. Mikromobilität verändert die Art und Weise, wie sich die Menschen in Zukunft fortbewegen. Voi strebt danach, den individuellen Autoverkehr zu reduzieren und mit neuen, nachhaltigen Mobilitätsalternativen lärm- und schadstofffreie Städte zu schaffen. Oder wie Voi es nennt: "Cities Made For Living".

Voi ist derzeit in mehr als 100 Städten und 12 Ländern in Europa vertreten, hält einen Anteil von fast 45 Prozent am regulierten Markt und beschäftigt rund 850 Mitarbeiter:innen. Deutschland ist einer der wichtigsten Märkte. Hier ist Voi in 28 Städten aktiv und beschäftigt rund 200 Mitarbeiter:innen. Weltweit hat Voi mehr als 7 Millionen Nutzer:innen und hat mehr als 180 Millionen Fahrten durchgeführt.

Founded in 2017 as GreenPack and pivoted to Swobbee in 2020, the climate tech startup developed a solution based on integrated hardware and software to offer battery swapping stations for electric vehicles. Thus reducing the barrier of adoption of innovations from the electric mobility sector by building charging infrastructure. The company aims at increasing the profitability of most of the shared micromobility players by leveraging the usability of light electric vehicles, resulting in the reduction of the vehicle’s downtime due to the need to charge the batteries.

The company’s battery swapping infrastructure takes the responsibility for the physical process of recharging batteries off the hands of light electric vehicle owners or suppliers operating under the so-called last-mile delivery model. Each of our stations is equipped with 8 to 30 battery slots. We currently offer charging infrastructure for 8 (soon 10) types of batteries, which, in Europe, allows us to be compatible with about 70% of current light electric vehicles, or so-called LEVs, used by players in the shared micromobility as well as last-mile-delivery sectors. – describes the solution to Thomas Duscha, CEO and co-founder of Swobbee. Using our device, the owner or manager of the vehicle swaps an empty battery with a full one in a few minutes and can continue using the vehicle, without unnecessary downtime. – Duscha adds.

Co-founder & CEO Thomas Duscha built his business experience working for brands such as Lidl, Adidas, and the Azoty Group, as well as creating the GreenPack project, which laid the foundation for today’s Swobbee. Stephan von Wolff (COO) and Ludwig Speidel (CFO)  complement the executive positions with their profound expertise in the hardware-industry and finance.

A key part of Swobbee’s product is the software installed in the charging stations and the application that enables smooth and efficient use of the stations. The software, created from scratch by the company’s team, is an end-to-end solution, meaning that it controls the entire battery charging and management process within the station.

With its activities, the company supports the fight against pollution, which is in line with the regulatory objectives indicated by EU bodies. With an infrastructure that supports urban electric vehicles, offering easy access and extending the possible range of routes taken by users, Swobbee allows operators of fleets of light electric vehicles, such as bicycles and scooters, to reduce CO2 emissions by up to 87%.

The company operates in the urban micromobility market, whose global market potential, according to a McKinsey report, is estimated at around €500 billion in 2030. Swobbee’s product is already used by companies such as Tier, Onomotion, Bolt, and Galp.  The urban micromobility market is estimated to grow at a CAGR rate of about 17.5% over the next seven years. Of which the largest segment of this market, as much as 73%, involves electric-powered devices.

Our cities are polluted and overcrowded. It is impossible to fit more cars on streets that were sometimes built hundreds of years ago. That’s why it’s so important to make the use of LEVs economically viable and useful at the same time – comments Bartłomiej Gola, General Partner of SpeedUp Energy Innovation which is part of SpeedUp Group. When the micromobility trend began, technology was not ready for the use of replaceable batteries in LEVs, which significantly minimize vehicle downtime, thereby improving their unit economics. Swobbee, in our opinion, is likely to become one of the key beneficiaries of technological advances in this area. What’s more, we predict that the use of micromobility devices will amount to up to 15% of all short-distance trips, with a range of up to 8 kilometers. This is just one of the market figures that leads us to believe in the enormous potential facing the Swobbee team. – Gola adds.

"We are thrilled to invest in Swobbee, which is at the forefront of sustainable micro-mobility solutions," said Dagmar Parizkova, Director of Clean Future Dividend Fund foundation (stichting). "Swobbee’s battery-as-a-service and charging-as-a-service model is not only environmentally friendly but also highly practical, enabling seamless mobility through their industry-leading software and hardware. Having spent many years in the energy storage space, Clean Future Dividend Fund is equipped to assist Swobbee in all facets of its business.” We are proud to co-invest alongside EIT InnoEnergy, one of the largest investors of sustainable energy, to support this exciting sector."

“Having spent many hours engaging with the management team of Swobbee, we are confident that their leadership will guide them to success,” noted Devin Sebok from Richfox Capital, fund manager of Clean Future Dividend Fund. “With the boom in the e-mobility sector, companies like Swobbee that are providing the much-needed infrastructure will allow the EU to hit their zero-emission goals.”

The SpeedUp Energy Innovation Fund and Stichting Clean Future Dividend Fund have joined an extended Round A, in which the company was previously backed by EIT InnoEnergy among other investors. The team plans to use the funds raised to further develop its platform and, most importantly, to expand its network of stations in Germany and other countries. In particular, Swobbee’s expansion plans outside Germany envisage entering Eastern European and Southeast Asian markets in the upcoming months and years. So far, Swobbee is already operating stations in Germany, Poland, the Netherlands, Spain, and Portugal.

About SpeedUp

SpeedUp Venture Capital Group is a leading group of venture capital funds, investing in enterprises in an early stage of development (seed – Series A). Areas of their interest include enterprises and entrepreneurs in Central and Eastern Europe, who want to conquer the global market by utilizing their self-developed solutions. Cooperation with companies is based on a 3-8 year investment horizon. SpeedUp Group looking for innovations from areas such as: consumer internet, electromobility, EnergyTech, MarTech, Sustainability, MedTech, IoT and hardware.

For more information, visit www.speedupgroup.com

About CFDF

The Clean Future Dividend Fund (CFDF) was founded in February 2020. CFDF is investing in both promising and already established renewable energy, energy storage, and battery technology projects and companies with the ultimate goal of delivering an outperforming return to its investors and promoting the use of renewable and cleaner energy sources and energy storage technologies throughout the world. The fund manager is Richfox Capital Investment Management B.V.

For more information, visit www.cfdf.eu

Das 2017 als GreenPack gegründete und 2020 in Swobbee umbenannte Green-Tech-Startup hat eine Lösung entwickelt, die auf integrierter Hard- und Software basiert, um Batteriewechselstationen für Elektrokleinfahrzeuge anzubieten. Dadurch wird die Barriere für die Implementierung von Innovationen aus dem Bereich der Elektromobilität durch den Aufbau von Ladeinfrastruktur verringert. Das Unternehmen zielt darauf ab, die Rentabilität der Nutzung von Mikromobilität zu erhöhen, indem es u. a. durch den Wegfall ladebedingter Ausfallzeiten den Betrieb von leichten Elektrofahrzeugen effizienter macht. Die Batteriewechselinfrastruktur des Unternehmens nimmt den Besitzern von Elektroleichtfahrzeugen oder den Anbietern, die nach dem sogenannten Last-Mile-Delivery-Modell arbeiten, die Verantwortung für den physischen Prozess des Aufladens der Batterien ab.

„Jede unserer Stationen ist mit 8 bis 30 Batteriefächern ausgestattet. Aktuell bieten wir mit Swobbee Ladelösungen für acht, bald zehn, verschiedene Batterietypen an, was unsere Wechselinfrastruktur in Europa mit etwa 70 % der derzeitigen leichten Elektrofahrzeuge (LEVs) kompatibel macht, die von den Akteuren im Bereich der geteilten Mikromobilität und des Last-Mile-Delivery-Sektors eingesetzt werden”, erklärt Thomas Duscha, CEO und Mitbegründer von Swobbee. „An unserer Station tauscht der Besitzer oder Nutzer des Fahrzeugs eine leere Batterie in weniger als einer Minute gegen eine volle aus und kann das Fahrzeug ohne unnötige Ausfallzeiten weiter nutzen”, fügt Duscha hinzu.

Thomas Duscha sammelte seine Geschäftserfahrungen bei Marken wie Lidl, Adidas und der Azoty-Gruppe sowie bei der Entwicklung des GreenPack-Projekts, das den Grundstein für Swobbee legte. Stephan von Wolff (COO) und Ludwig Speidel (CFO) ergänzen die Führungspositionen mit ihrer profunden Expertise in der Hardware-Industrie und im Finanzwesen.

Ein wesentlicher Bestandteil der Swobbee-Lösung ist die in den Ladestationen installierte Software und die App, die eine reibungslose und effiziente Nutzung der Stationen ermöglicht. Die Software, die vom Team des Unternehmens von Grund auf selbst entwickelt wurde, ist eine End-to-End-Lösung, d. h. sie steuert den gesamten Lade- und Verwaltungsprozess innerhalb der Station.

Mit seinen Aktivitäten unterstützt Swobbee die Bemühungen um eine nachhaltige Verkehrswende, im Einklang mit den von den EU-Institutionen vorgegebenen Zielen. Mit einer Infrastruktur, die urbane Mobilität unterstützt, einen einfachen Zugang bietet und die möglichen Routen der Nutzer erweitert, ermöglicht Swobbee den Betreibern von Flotten leichter Elektrofahrzeuge, wie E-Bikes und E-Scooter, eine Reduzierung der CO2-Emissionen um bis zu 87 %.

Das Unternehmen ist auf dem Markt für urbane Mikromobilität tätig, dessen globales Marktpotenzial laut einem McKinsey-Bericht auf rund 500 Milliarden Euro im Jahr 2030 geschätzt wird. Das Produkt von Swobbee wird bereits von Unternehmen wie Tier, Onomotion, Bolt und Galp eingesetzt. Für den Markt für urbane Mikromobilität wird in den nächsten sieben Jahren eine jährliche Wachstumsrate von etwa 17,5 % prognostiziert. Das größte Segment dieses Marktes, nämlich 73 %, sind elektrisch betriebene Fahrzeuge.

„Unsere Städte leiden unter Luftverschmutzung und zu viel Verkehr. Es ist unmöglich, mehr Autos auf Straßen unterzubringen, die teilweise vor Hunderten von Jahren gebaut wurden. Deshalb ist es so wichtig, die Nutzung von LEVs wirtschaftlich tragfähig und gleichzeitig praktisch zu machen”, kommentiert Bartłomiej Gola, General Partner von SpeedUp Energy Innovation, das zur SpeedUp Group gehört. „Als der Trend zur Mikromobilität begann, war die Technologie noch nicht bereit für den Einsatz von austauschbaren Batterien in LEVs, die die Ausfallzeiten der Fahrzeuge deutlich minimieren und damit deren Wirtschaftlichkeit verbessern. Unserer Meinung nach wird Swobbee einer der Hauptnutznießer des technologischen Fortschritts in diesem Bereich sein. Darüber hinaus prognostizieren wir, dass bis zu 15 % aller Kurzstreckenfahrten mit einer Reichweite von bis zu 8 Kilometern auf Fahrzeuge aus dem Mikromobilitätsbereich entfallen werden. Dies ist nur eine der Marktzahlen, die uns an das enorme Potenzial der Swobbee-Lösung glauben lassen”, fügt Gola hinzu.

"Wir freuen uns sehr, in Swobbee zu investieren, das im Bereich nachhaltiger Mikromobilitätslösungen eine Vorreiterrolle einnimmt", erläutert Dagmar Parizkova, Direktorin der Stiftung Clean Future Dividend Fund (stichting). "Das Battery-as-a-Service- und Charging-as-a-Service-Modell von Swobbee ist nicht nur umweltfreundlich, sondern auch äußerst praktisch und ermöglicht durch seine branchenführende Software und Hardware eine nahtlose Mobilität. Mit seiner langjährigen Erfahrung hinsichtlich Energiespeicher-Lösungen ist der Clean Future Dividend Fund in der Lage, Swobbee in allen Facetten seines Geschäfts zu unterstützen. Wir sind stolz darauf, an der Seite von EIT InnoEnergy, einem der größten Investoren im Bereich der nachhaltigen Energie, zu investieren, um diesen spannenden Sektor zu unterstützen", so Dagmar Parizkova weiter.

"Wir haben viele Stunden mit dem Management-Team von Swobbee verbracht und sind zuversichtlich, dass ihre Führung das Unternehmen zum Erfolg führen wird", sagt Devin Sebok von Richfox Capital, Fondsmanager des Clean Future Dividend Fund. "Angesichts des Booms im Bereich der Elektromobilität werden Unternehmen wie Swobbee, die die dringend benötigte Infrastruktur bereitstellen, es der EU ermöglichen, ihre Null-Emissionsziele zu erreichen."

Der SpeedUp Energy Innovation Fund und der Stichting Clean Future Dividend Fund haben sich an einer erweiterten Runde A beteiligt, bei der das Unternehmen zuvor unter anderem von EIT InnoEnergy unterstützt wurde. Das Swobbee-Team plant, die eingeworbenen Mittel für die Weiterentwicklung der Plattform und vor allem für den Ausbau des Stationsnetzes in Deutschland und anderen Ländern zu verwenden. Die Expansionspläne von Swobbee außerhalb Deutschlands sehen insbesondere den Eintritt in osteuropäische und südostasiatische Märkte in den kommenden Monaten und Jahren vor. Bislang betreibt Swobbee bereits Stationen in Deutschland, Polen, den Niederlanden, Spanien und Portugal.

Über SpeedUp
Die SpeedUp Venture Capital Group ist eine führende Gruppe von Venture Capital Fonds, die in Unternehmen in einem frühen Entwicklungsstadium (Seed – Series A) investiert. Ihr Interesse gilt Unternehmen und Unternehmern in Mittel- und Osteuropa, die mit ihren selbstentwickelten Lösungen den Weltmarkt erobern wollen. Die Zusammenarbeit mit den Unternehmen basiert auf einem Investitionshorizont von 3-8 Jahren. Die SpeedUp Group sucht nach Innovationen aus Bereichen wie: Consumer Internet, Elektromobilität, EnergyTech, MarTech, Nachhaltigkeit, MedTech, IoT und Hardware.

Weitere Informationen finden Sie unter www.speedupgroup.com

Über CFDF
Der Clean Future Dividend Fund (CFDF) wurde im Februar 2020 gegründet. Der CFDF investiert sowohl in vielversprechende als auch in bereits etablierte Projekte und Unternehmen in den Bereichen erneuerbare Energien, Energiespeicherung und Batterietechnologie mit dem Ziel, seinen Anlegern eine überdurchschnittliche Rendite zu bieten und den Einsatz von erneuerbaren und sauberen Energiequellen und Energiespeichertechnologien weltweit zu fördern. Der Fondsmanager ist Richfox Capital Investment Management B.V.

Weitere Informationen finden Sie unter www.cfdf.eu

• Swobbee integrates two more AES batteries into its battery swapping stations
• Number of battery types in the Swobbee system thus increases to 10
• Swobbee takes over support of AES rental customers

AES and Swobbee are expanding their cooperation: In addition to the AES eBike Battery 2.0, which has already been integrated into the Swobbee system, the AES PowerPack Plus and AES SuperPack batteries will soon also be able to be swapped at the Swobbee’s battery swapping stations. The two climate tech startups are currently working on the integration, with the launch planned for the final quarter of 2023. And that’s not all: with immediate effect, Swobbee will also take care of AES customers in the rental segment up to a number of 500 batteries per customer and year.

For Swobbee, the integration of the AES PowerPack Plus and AES SuperPack battery types means that the total number of different batteries that are compatible with the swapping system increases to 10. This considerably widens the field of application of the Swobbee stations, as numerous heavy-duty e-cargo bikes in the logistics, transport and delivery sectors are equipped with the battery packs from AES, for example vehicles from BAYK, Citkar, ONOMOTION, Radkutsche and many more. For AES, the connection to the Swobbee battery swapping system means that their customers will be able to organize their operations even more efficiently and sustainably in the future by using Swobbee’s decentralized network of battery swapping stations.

Swobbee takes over distribution of AES rental batteries

For existing and future AES battery users, there is more important news: With immediate effect, Swobbee takes over the management of the AES rental battery business up to a number of 500 batteries per customer and year. The rental customer support refers to all battery models of AES, regardless of whether they can be charged and swapped at Swobbee stations. In return, AES will take over the sale of all batteries, including those customers that were previously serviced by Swobbee.

"We are very pleased to intensify our partnership with AES. This solidifies Swobbee’s service offering of universal battery charging and swapping infrastructure for all of micromobility, especially for professional players with a need for high uptime and efficient operations," said Thomas Duscha, CEO and co-founder of Swobbee. "Bundling the rental business with us is therefore logical. To simplify the processes for our B2B customers even more, Swobbee is planning to set up an online store for rental batteries," Duscha explains.

Lars Hillermann, CEO of AES, adds: "The demand for our intelligent battery systems is continuously increasing and we are happy to be able to offer our customers a comprehensive solution by connecting them to Swobbee’s battery charging and swapping infrastructure. By reorganizing our sales, we hope to benefit even more from Swobbee’s experience in battery management processes in the future."

About AES Akku Energie Systeme

AES Akku Energie Systeme GmbH is turning into one of the leading and most successful battery system suppliers in Europe. In this very fast growing ‚industry of the future‘ we offer the complete range of battery technology. We develop customer-specific battery systems from individual construction to large-scale production. Our portfolio offers all possible battery systems for traction applications to stationary storage. Through innovation and orientation towards the future, we deliver the highest quality and count well-known companies among our customers.

For more information, visit https://akkuenergiesysteme.de/

• Swobbee integriert zwei weitere AES-Batterien in seine Akku-Wechselstationen
• Zahl der Akku-Typen im Swobbee-System erhöht sich damit auf 10
• Swobbee übernimmt Betreuung der AES-Mietkund:innen

AES und Swobbee bauen ihre Kooperation aus: Neben dem AES eBike Akku 2.0, der bereits seit über einem Jahr in das Swobbee-System integriert ist, können in Kürze auch die Batterien AES PowerPack Plus und AES SuperPack an den innovativen Akku-Wechselstationen getauscht werden. Die beiden GreenTech-Startups arbeiten derzeit an der Einbindung, der Launch ist für das zweite Quartal 2023 geplant. Und nicht nur das: Ab sofort übernimmt der Berliner Battery-as-a-Service (BaaS) Provider Swobbee auch die Betreuung der AES-Kund:innen im Miet-Segment bis zu einer Anzahl von 500 Akkus pro Jahr.

Für Swobbee bedeutet die Integration der Akkutypen AES PowerPack Plus und AES SuperPack, dass sich die Anzahl der kompatiblen Batterien im Wechselsystem auf 10 erhöht. Dies steigert die Einsatzmöglichkeiten der Swobbee-Stationen beträchtlich, da zahlreiche schwere E-Cargobikes in den Bereichen Logistik, Transport und Lieferung mit den Akku-Packs von AES ausgerüstet sind, zum Beispiel Fahrzeuge von BAYK, Citkar, ONOMOTION, Radkutsche u.v.m. Für AES bedeutet die Anbindung an das Swobbee-Wechselbatteriesystem, dass ihre Kund:innen künftig durch die Nutzung flexibler Akku- und Ladedienstleistungen ihren Betrieb noch effizienter und nachhaltiger organisieren können.

Swobbee übernimmt Vertrieb der AES-Mietakkus

Für bestehende und künftige AES-Akkunutzer:innen gibt es eine weitere wichtige Neuerung: Ab sofort übernimmt Swobbee die Betreuung des Mietakku-Geschäfts von AES bis zu einer Anzahl von 500 Akkus pro Kund:in und Jahr. Die Mietkunden-Betreuung bezieht sich auf alle Batterie-Modelle von AES, unabhängig davon, ob sie an Swobbee-Stationen geladen und gewechselt werden können. Im Gegenzug übernimmt AES fortan den Verkauf von allen Akkus, auch bei den Kund:innen, die bisher von Swobbee betreut worden sind.

„Wir freuen uns sehr, unsere erfolgreiche Partnerschaft mit AES zu vertiefen. Dies festigt Swobbees Anspruch, eine universelle Lade- und Wechselinfrastruktur für die gesamte Mikromobilität anzubieten, insbesondere für professionelle Akteure“, erklärt Thomas Duscha, CEO und Mitgründer von Swobbee. „Das Mietgeschäft bei uns zu bündeln ist daher folgerichtig. Um die Abläufe für unsere B2B-Kund:innen künftig noch zu vereinfachen, plant Swobbee die Einrichtung eines Onlineshops für Mietbatterien“, so Duscha weiter.

Lars Hillermann, Geschäftsführer von AES, fügt hinzu: „Die Nachfrage nach unseren intelligenten Akkusystemen nimmt kontinuierlich zu und wir sind froh, unseren Kund:innen mit dem Anschluss an die innovative Swobbee-Ladeinfrastruktur eine ganzheitliche Lösung anbieten zu können. Durch die Neuorganisation unseres Vertriebes erhoffen wir uns, künftig noch stärker von Swobbees Erfahrungen in Batterie-Management-Prozessen zu profitieren.“

Über AES Akku Energie Systeme

Die AES Akku Energie Systeme GmbH entwickelt sich zu einem der führenden und erfolgreichsten Akkusystemlieferanten Europas. In dieser sehr schnell wachsenden Zukunftsbranche bieten wir das gesamte Sortiment der Akkutechnologie. Wir entwickeln kundenspezifische Akkusysteme von der Einzelanfertigung bis hin zur Großserienproduktion. Unser Portfolio bietet von der Traktionsanwendung bis zum stationären Speicher alle möglichen Akkusysteme. Durch Innovation und Zukunftsorientierung liefern wir höchste Qualität und zählen namhafte Unternehmen zu unseren Kunden.

Ubiq has developed an artificially intelligent real-time demand prediction technology and crowd-based service team, which enables highly-efficient and cost-effective shared fleet operations for shared mobility operators, automating operational services such as rebalancing, battery swapping, and vehicle safety services such as raising fallen scooters.

Swobbee, on the other hand, provides the battery swapping network for shared mobility, logistics, and delivery. The company’s state-of-the-art battery swapping stations and charging solutions are designed to provide a convenient and reliable way for operators to swap out depleted batteries, keeping their vehicles on the road and reducing downtime.

Together, Ubiq and Swobbee will work to co-create a fully integrated and optimized battery swapping logistics ecosystem that utilizes the latest in technology and sustainable energy solutions. Among other things, the use of the Swobbee app will be integrated into the operating processes of the ubiq StreetCrowd in the future in order to be able to carry out battery swaps quickly and flexibly. An initial joint pilot project is being planned.

"We are thrilled to be partnering with Swobbee to revolutionize battery swapping logistics for shared mobility, logistics, and delivery operators," said Christian Adelsberger, CEO of Ubiq. "Our real-time demand prediction technology and crowd-based service team, paired with Swobbee’s battery swapping network, will provide a truly efficient and profitable solution for operators."

"Swobbee is excited to be working with Ubiq to create a new standard in battery swapping logistics," said Thomas Duscha, CEO of Swobbee. "Our battery swapping stations and logistics solutions, paired with Ubiq’s technology, will provide a convenient and reliable way for operators to keep their vehicles on the road, reducing downtime and increasing profitability."

This partnership is a significant step towards achieving more efficient and profitable battery swapping logistics for shared mobility, logistics, and delivery operators. Ubiq and Swobbee are committed to working together to create a more sustainable and convenient mobility experience for all. Shared mobility, logistics, and delivery operators are encouraged to contact Ubiq and Swobbee to learn more about how their partnership can help streamline and optimize battery swapping logistics for their fleets.

For more information about Ubiq and Swobbee, please visit their websites at www.ubiq.ai and www.swobbee.de.

About Ubiq

Ubiq is making sustainable mobility profitable by closing the gap between vehicle supply and demand. Our technology uses artificial intelligence as well as millions of data points to predict mobility demand and as a result, recommends vehicle-specific opportunities (when and where to reposition, charge, or swap vehicle batteries) in order to optimize shared fleet operations for future demand. In conjunction with our StreetCrowd Service, we are able to offer shared fleet operators a decentralized crowd-based service team to carry out all recommended vehicle opportunities in real-time – effectively automating the biggest pain points in the shared mobility industry (utilization and charging).

For more information, visit www.ubiq.ai

Ubiq hat eine KI-basierte Technologie zur Vorhersage der Nachfrage in Echtzeit sowie ein Crowd-basiertes Serviceteam entwickelt, das den Betreibern von Shared Mobility-Fahrzeugen einen hocheffizienten und kostengünstigen Betrieb ihrer Flotte ermöglicht. Wesentliche Betriebsabläufe wie das Verteilen der Fahrzeuge, den Batterietausch und Fahrzeugsicherungsdienste wie das Aufrichten von umgefallenen Rollern werden so automatisiert.

Swobbee wiederum stellt ein innovatives Batteriewechsel-Netzwerk für Elektrokleinfahrzeuge im Einsatz von Shared Mobility, Logistik und Lieferdiensten bereit. Die hochmodernen Akku-Lade- und Wechselstationen des Unternehmens wurden entwickelt, um Betreibern eine bequeme und zuverlässige Möglichkeit zu bieten, leere Batterien in Sekundenschnelle gegen vollgeladene auszutauschen, damit ihre Fahrzeuge auf der Straße bleiben und Ausfallzeiten reduziert werden.

Gemeinsam werden Ubiq und Swobbee daran arbeiten, ein vollständig integriertes und optimiertes Ökosystem für die Batterietauschlogistik zu schaffen, das die neuesten Technologien und nachhaltigsten Energielösungen nutzt. Dabei wird u. a. die Nutzung der Swobbee-App künftig in die Betriebsabläufe der ubiq-StreetCrowd integriert, um schnell und flexibel Batteriewechsel durchführen zu können. Ein erstes gemeinsames Pilotprojekt ist in Planung.

"Wir freuen uns sehr über die Partnerschaft mit Swobbee, um die Batterietauschlogistik für Shared Mobility-, Logistik- und Lieferunternehmen zu revolutionieren", sagt Christian Adelsberger, CEO von Ubiq. "Unsere Technologie zur Echtzeit-Vorhersage der Nachfrage und unser Crowd-basiertes Serviceteam, gepaart mit Swobbees Akku-Wechselstationen, werden eine wirklich effiziente und profitable Lösung für Betreiber bieten."

"Swobbee freut sich auf die Zusammenarbeit mit Ubiq, um einen neuen Standard in der Batterietauschlogistik zu schaffen", so Thomas Duscha, CEO von Swobbee. "Unsere Akku-Wechselstationen und Dienstleistungen können durch die intelligenten Softwarelösungen von Ubiq noch effizienter genutzt werden. Dies bietet Flottenbetreibern die einzigartige Möglichkeit, ihre E-Fahrzeuge noch rentabler und nachhaltiger einzusetzen."

Diese Partnerschaft ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu effizienteren und profitableren Mobilitäts- und Transportlösungen für Unternehmen, von denen auch die Städte profitieren. Ubiq und Swobbee werden künftig ihre Kräfte bündeln, um ein nachhaltigeres und bequemeres Mobilitätserlebnis für alle zu schaffen. Betreiber von Shared Mobility-, Logistik- und Lieferdiensten sind eingeladen, sich mit Ubiq und Swobbee in Verbindung zu setzen, um mehr darüber zu erfahren, wie die neue Partnerschaft zur Rationalisierung und Optimierung der Batterietauschlogistik für ihre Flotten beitragen kann.

Für weitere Informationen über Ubiq und Swobbee besuchen Sie bitte deren Websites unter www.ubiq.ai und www.swobbee.de.

Über Ubiq

Ubiq macht nachhaltige Mobilität profitabel, indem die Lücke zwischen Fahrzeugangebot und -nachfrage geschlossen wird. Unsere Technologie verwendet künstliche Intelligenz sowie Millionen von Datenpunkten, um die Nachfrage nach Mobilität vorherzusagen, und empfiehlt als Ergebnis fahrzeugspezifische Möglichkeiten (wann und wo Fahrzeugbatterien neu positioniert, geladen oder ausgetauscht werden müssen), um den Betrieb von Shared-Vehicle Flotten für die zukünftige Nachfrage zu optimieren. In Verbindung mit unserer StreetCrowd Service sind wir in der Lage, Shared-Fleet Betreibern ein dezentralisiertes, Crowd basiertes Serviceteam anzubieten, das alle empfohlenen Fahrzeugangebote in Echtzeit durchführt und so die größten Probleme in der Shared-Mobility-Branche (Nutzung und Aufladung) effektiv automatisiert.

Mehr Informationen finden Sie unter www.ubiq.ai