Zwar fehlt hier das Live-Erlebnis und der direkte Austausch mit den Trainern, doch dafür hat dieses Format andere unschlagbare Vorteile: So können die Lerneinheiten rund um die Uhr abgerufen werden und der Zeitbedarf beträgt jeweils nur 20 bis 30 Minuten. Auf diese Weise ist gewährleistet, dass die einzelnen Module bequem in Arbeitspausen, nach Feierabend zu Hause oder sogar während einer Zugfahrt absolviert werden können. Damit nicht nur Teilnehmer aus der DACH-Region angesprochen werden, gibt es alle Einheiten auch in Englisch, weitere Sprachen werden folgen. So möchte man gerade auch Werkstätten im Ausland mit einem Schulungsangebot erreichen. Das gilt besonders dann, wenn vor Ort keine BILSTEIN-Präsenz-Kurse verfügbar sind oder die Zeitverschiebung die Teilnahme an den virtuellen Live-E-Trainings mit Trainer erschwert.
In den reinen E-Trainings wird anhand von Präsentations-Folien und einem Fragenkatalog Fahrwerk-Wissen kompakt vermittelt und anschließend im Zuge der Lernzielkontrolle automatisch abgefragt. Dabei kommt, wie bei vielen Hochschulen, die bewährte Lernplattform ILIAS zum Einsatz, während die virtuellen Live-Schulungen die ebenfalls im universitären Umfeld beliebte Software vitero nutzen. Bei einem guten Ergebnis erhält der oder die Teilnehmende direkt im Anschluss an das E-Training ein Zertifikat, das man sich ausdrucken kann. Dimitris Kouvaras, Global Training Manager bei BILSTEIN, sieht die kompakten Lernmodule auch als eine Art Schnupperangebot, das zur Nutzung von weiteren Angeboten animieren soll: „Das ist eine tolle Sache. Alles baut aufeinander auf. Vielleicht bekommt der eine oder andere hinterher Lust auf eine umfangreichere Live-Schulung.“
Bei den BILSTEIN-E-Trainings wird es hauptsächlich öffentliche Schulungen geben, die jeder Werkstatt-Mitarbeiter besuchen kann. Daneben gibt es einen geschlossenen Bereich für das Train-the-Trainer Programm und Kunden-spezifische Lektionen. Folgende allgemein zugängliche Kurse sind zum Start in Deutsch und Englisch verfügbar:
• Grundlagen der Fahrwerktechnik
• Der Fahrwerktest und Schadensdiagnose
Diese Angebote werden in Kürze folgen:
• Passive Dämpfungssysteme
• Aktive Dämpfungssysteme
• Die BILSTEIN-Produkte für den Serienersatz
• Luftfedersysteme
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