Hafenkrane haben eine schwierige und anspruchsvolle Aufgabe, denn sie müssen nonstop Tausende von Tonnen an Gütern von Schiffen entladen. Der Greifer- und Ladekran von TRF Limited im Hafen von Paradip […]

Hafenkrane haben eine schwierige und anspruchsvolle Aufgabe, denn sie müssen nonstop Tausende von Tonnen an Gütern von Schiffen entladen. Der Greifer- und Ladekran von TRF Limited im Hafen von Paradip […]
Ein großer chinesischer Getriebehersteller von Schiffsantrieben benötigte eine robuste Kupplung für das Getriebe einer Roll-on-roll-off Fähre und fand bei Stromag eine kompakte, leistungsstarke und wartungsarme Lösung. Große Fähren haben in […]
Durch die weltweite Nachfrage nach umweltverträglicher Stromerzeugung gewinnt die gezielte Wasserstandsregelung immer mehr an Bedeutung. Stauwerke, die große Wasserläufe queren, müssen hierfür in optimalem mechanischem Zustand gehalten werden. Aus diesem […]
Für Motorenhersteller im Schiffs- und Offshorebereich ist es nicht immer einfach, eine passende Bremsenlösung zu finden, die den anspruchsvollen Anforderungen an die Umgebung und unterschiedlichen Anwendungen gerecht wird. Mit der […]
Ist eine kompakte Kupplungsbaureihe für Schiffsgetriebe, die bis zu 35 % größere Wellendurchmesser aufnimmt und trotzdem in den Abmessungen nicht größer wird und nicht an Gewicht zunimmt … Für die […]
Rund um den Globus sind Lokomotiven unverzichtbar für die Personenbeförderung und den Güterverkehr. Da sie für den Dauereinsatz vorgesehen sind, wird ihnen höchste Zuverlässigkeit abverlangt. Diese wird durch regelmäßige Wartung […]
Kleine Schnellboote der Seestreitkräfte und die Containerschiffe der Handelsflotten stellen ganz unterschiedliche Anforderungen an die Antriebstechnik. Für den in Hinblick auf Leistung und Zuverlässigkeit optimalen Antriebsstrang verlangt jedes seine ganz […]
Durch die weltweite Nachfrage nach sauberer Energie ist der Offshore-Windsektor überdurchschnittlich gewachsen. Die Klimapolitik der Länder und Regionen begünstigt den Bau größerer Windkraftanlagen mit immer höherer Leistung, um die Klima- […]
Das Meer verlangt Mensch und Material einiges ab. Darum besteht immer Nachfrage nach Neubauten und Instandsetzung vorhandener Schiffe. Die größte Herausforderung ist dabei seit jeher, die Schiffe ins und aus […]
Als zweitgrößter Seehafen Europas schlägt der Hafen von Antwerpen jedes Jahr über 200 Millionen Tonnen Fracht um. Hierfür müssen Schiffe und Lastkähne sich ungehindert im Hafen bewegen können, während auch […]