Der VDIK hatte auf die Notwendigkeit der raschen Verlängerung der Innovationsprämie in den vergangenen Wochen immer wieder hingewiesen. Rein elektrisch betriebene Pkw werden nun bis Ende 2022 beim Kauf weiterhin mit bis zu 9000 Euro bezuschusst. Für Plug-in-Hybride gibt es maximal 6750 Euro.
Die Ampel-Koalition hat eine Reform der Innovationsprämie ab 2023 angekündigt. VDIK-Präsident Zirpel: „Vor einem zu starken Abschmelzen des Umweltbonus in den kommenden Jahren warnen wir. Die Prämie bleibt für den Markthochlauf mittelfristig sehr wichtig. Die Reform sollte aber dafür genutzt werden, einige bürokratische Regeln zu streichen und langfristige Planungssicherheit zu schaffen.“
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Der VDIK vertritt die internationalen Pkw- und Nutzfahrzeughersteller. 39 Marken stehen für einen Anteil am deutschen Pkw-Markt von rund 40 Prozent. Auch bei Nutzfahrzeugen sind die VDIK-Marken stark. In Händlerstützpunkten und Vertriebszentralen in Deutschland beschäftigen sie über 100.000 Mitarbeiter. Die internationalen Hersteller haben frühzeitig Fahrzeuge mit alternativen Antrieben auf den Markt gebracht. Elektroautos sind heute für Kunden in Deutschland auch dank des breiten Angebots der VDIK-Marken in großer Vielfalt verfügbar. Insgesamt setzen die internationalen Hersteller auf die gesamte Bandbreite von alternativen Antriebstechnologien. Dazu gehören auch Plug-In-Hybride, Hybride ohne Stecker, Gas und insbesondere Wasserstoff.
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