. Arnold NextG Blogspot: Why Drive-by-Wire Operates More Safely Than Humans Trust is good. Redundancy is better. Humans are prone to error – fatigue, distraction, emotions, or simply delayed reactions […]

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Menschen sind fehleranfällig – Müdigkeit, Ablenkung, Emotionen oder schlicht zu langsame Reaktionen führen zu kritischen Situationen im Straßen- oder Arbeitsverkehr. Autonome Mobilität braucht deshalb Systeme, die nicht nur so gut […]
Autonomous driving means: no human intervention. But how can a vehicle reliably steer, brake, and accelerate without hands on the wheel or feet on the pedals? The answer is both […]
Autonomes Fahren bedeutet: kein Mensch greift mehr ein. Doch wie kann ein Fahrzeug ohne Hände am Lenkrad oder Füße auf dem Pedal zuverlässig steuern, bremsen und beschleunigen? Die Antwort ist […]
Automotive engineering is undergoing one of its greatest transformations: with Drive-by-Wire, safety-critical driving functions are controlled entirely through electrical signals. Mechanical components such as steering shafts, brake boosters, or throttle […]
Die Automobiltechnik steht vor einer ihrer größten Transformationen: Mit Drive-by-Wire wird die Steuerung sicherheitskritischer Fahrfunktionen erstmals vollständig elektronisch realisiert. Mechanische Komponenten wie Lenkgetriebe, Bremskraftverstärker oder Seilzüge am Gaspedal werden ersetzt […]
Autonomous driving is far more than the next generation of driver assistance systems. It represents a societal turning point. From SAE Level 3, a vehicle can take over driving tasks […]
Autonomes Fahren ist weit mehr als ein Assistenzsystem der nächsten Generation. Es markiert einen gesellschaftlichen Wendepunkt. Ab SAE Level 3 kann das Fahrzeug in bestimmten Situationen die Fahraufgabe übernehmen. Ab […]
2025 marks a turning point for Europe’s defence capability. The question is no longer whether Europe needs autonomous and digital defence technologies – but whether it will remain a consumer […]
2025 ist ein Schlüsseljahr für die europäische Verteidigung: Bleibt Europa Anwender globaler Technologien – oder wird es Gestalter? Ohne eigene Standards, eigene Systeme und eigene Fertigungstiefe bleibt die Verteidigungsfähigkeit abhängig […]