In der Diskussion um automatisiertes Fahren steht oft der städtische Verkehr im Fokus – dabei liegt das größte unmittelbare Potenzial auf der Langstrecke. Autonome Lkw, die definierte Routen zwischen Logistik-Hubs […]
Autor: Firma Arnold NextG
Arnold NextG Blogspot: Where the Future Is Already Routine – Autonomy Beyond the Fence
Autonomous mobility is often discussed as a future concept—but in many industrial environments, it’s already standard practice. Wherever people, machines, and materials need to interact safely and efficiently in confined […]
Arnold NextG Blogspot: Wo Zukunft schon Alltag ist – Autonomie hinterm Zaun
Wenn es um autonome Mobilität geht, wird oft über morgen gesprochen – dabei ist sie in vielen Industriearealen längst Realität. Dort, wo Menschen, Maschinen und Material auf engem Raum sicher […]
Arnold NextG Blogspot Logistics Insight: Last Mile, Maximum Impact
In logistics, the last mile is widely regarded as both the most expensive and the most complex link in the supply chain. Whether in urban centers, dense suburban areas, or […]
Arnold NextG Blogspot Logistik: Letzte Meile, größte Wirkung
In der Logistik gilt sie als teuerstes und gleichzeitig komplexestes Glied der Lieferkette: die letzte Meile. Ob im urbanen Raum, in dicht besiedelten Vororten oder in verkehrsberuhigten Zonen – der […]
Arnold NextG Blogspot: Autonomous Logistics in Transition
Global logistics is at a tipping point. A severe shortage of qualified drivers, rising efficiency demands, tightening climate goals, and rapidly growing urbanization are pushing conventional supply chains to their […]
Arnold NextG Blogspot: Autonome Logistik im Wandel
Die globale Logistik steht an einem Wendepunkt. Der Mangel an qualifiziertem Fahrpersonal, steigende Anforderungen an Effizienz und Klimaschutz sowie die zunehmende Urbanisierung setzen klassische Lieferketten massiv unter Druck. Parallel wächst […]
Physical Force Feedback as Key Technology for Level-5 Steer-by-Wire Systems
Sensor-based force feedback as an enabling technology for safe, real-time-capable steer-by-wire architectures at Level 5 autonomy. Initial Situation: The Gap in Today’s Steer-by-Wire Systems The automotive industry is rapidly advancing […]
Physikalisches Force-Feedback als Schlüsseltechnologie für Level-5-Steer-by-Wire
Die Automobilindustrie bewegt sich mit großen Schritten auf eine Zukunft des vollautonomen Fahrens zu. Zentrale Voraussetzung dafür ist das Steer-by-Wire-Prinzip – die Entkopplung des Lenkrads von der mechanischen Lenkung. Doch […]
Arnold NextG Blogspot: Force feedback technology – precision redefined
Traditional force feedback systems in vehicles often provide limited feedback that doesn’t accurately reflect actual road conditions or vehicle behavior. This can lead to a less intuitive driving experience and […]