12-Uhr-Regel bei den Spritpreisen: Die meisten Verstöße sind bei ESSO

Gegen die seit dem 1. April 2026 geltende gesetzliche Regelung, dass Preiserhöhungen der Spritpreise nur noch um 12 Uhr mittags erfolgen dürfen, gab es bundesweit tausendfache Verstöße. Das zeigte die […]

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„Tankrabatt“ wird kaum weitergegeben – Preise am Vortag der Regelung deutlich und illegal erhöht

Die zeitlich begrenzte Steuersenkung auf Benzin und Diesel um 17 Cent kommen bei den tankenden Menschen kaum an. Das ergab die Auswertung des Analyseteams der mehr-tanken-App und der Redaktion von […]

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„Spritpreisbremse“: Hohe Zahl an Verstößen der 12-Uhr-Regel mit Bayern als Spitzenreiter

Seit dem 1. April 2026 sind Spritpreiserhöhungen an Tankstellen nur noch um 12 Uhr mittags erlaubt. Doch die Ergebnisse des Analyseteams der mehr-tanken-App und auto motor und sport zeigen: Es […]

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Bundeswehr im Konvoi: So verhält man sich richtig

Militärkonvois sind wieder häufiger auf deutschen Straßen anzutreffen. Auch Hilfsorganisationen und Polizei fahren oft im Verband. Für Autofahrer kann ein längerer Konvoi eine Herausforderung darstellen. Wann darf man überholen, darf […]

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Renault-Chef: Europa bleibt unsere Hauptpriorität

Renault-Markenchef Fabrice Cambolive legt trotz der gerade verkündeten Wachstumsstrategie für die Märkte Indien, Korea und Lateinamerika größten Wert darauf, dass Renault weiterhin in Europa erfolgreich ist, hierzulande Autos entwickelt und […]

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VW-Chef Schäfer will Zusammenarbeit mit Max Kruse Racing ausbauen

VW will die Zusammenarbeit mit dem Rennstall des früheren Fußball-Profis Max Kruse ausbauen. Obwohl VW seit der Schließung der eigenen Motorsport-Tochter 2020 offiziell keinen Motorsport betreibt, kündigt VW-Markenchef Thomas Schäfer […]

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Polestar-Chef: Wir bleiben elektrisch

Polestar bleibt bei seiner Elektrostrategie und will auch künftig kein Hybridmodell ins Sortiment aufnehmen. Im Gegenteil geht Polestar-CEO Michael Lohscheller davon aus, dass der Hersteller wegen seine konsequenten Elektrostrategie vom […]

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Mercedes: Design von Verbrennern und Stromern wird sich angleichen

Das sich stark unterscheidende Design der Mercedes-Modelle mit Elektroantrieb und Verbrennungsmotor wird sich nach Aussage von CTO Jörg Burzer wieder angleichen, in manchen Segmenten wird es gar keinen Unterschied mehr […]

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